旅客服务平台信息管理子系统的设计与实现

李 君

（中国铁道科学研究院 电子计算技术研究所，北京 100081）

旅客服务平台信息管理子系统的设计与实现

李 君

（中国铁道科学研究院 电子计算技术研究所，北京 100081）

本文根据车站旅客服务平台信息管理系统的实际需求，研究了基于Delphi的智能旅客服务平台信息管理子系统，着重分析了系统建设目标、系统架构，提出系统总体设计思想和子模块设计。系统设计侧重描述了适用于车站和铁路局的系统整体功能，系统与各个子模块的联系，各子模块所实现功能。另与现有的车站使用的信息管理系统进行比对，就系统优化功能进行了讨论。根据本系统实际使用情况，使原有车站信息管理系统更有效，提高了车站工作人员的效率。

智能交通；信息管理系统；Delphi；旅客服务系统；车站

1 系统设计方案

1.1 系统的设计原则

（1）可靠性。可靠性作为本系统设计过程中最重要的标志之一，贯彻于系统设计始终。考虑到系统操作人员对计算机知识的局限性，采取诸多容错功能，如：支持模糊查询与精确查询两种查询方式、对用户的非法输入操作有相应提示、数据出错时有相应的提示信息及处理能力[1]。

（2）方便、友好的操作界面。设置简洁、易用的界面，方便用户操作，同时提供帮助功能。

（3）安全性。设置了用户权限，针对不同权限用户，操作界面不同，提供给用户相应的操作。

（4）可扩展性。可与其它相关业务和相关子系统实现有效关联，支持符合国际标准和工业标准的相关接口。硬件平台有较好的移植能力和兼容性，方便业务上的扩展，满足以后业务拓展的需要[2～3]。

1.2 系统的体系结构

旅客服务平台采用铁路局、车站两级架构实现，分别设置在铁路局和客运车站，两者通过铁路信息网络互连。实现了旅客运输服务的监督、管理、统计分析和视频监控等功能[4]。通过在铁路局设置系统数据库服务器、应用服务器、接口服务器等设备，统一指挥和管控各客运车站旅服平台设备。信息管理子系统作为旅客服务平台的子系统，在客运车站和铁路局实现的功能有所区别。客运车站和铁路局的信息管理子系统结构图如图1和图2所示。

图1 车站信息管理子系统结构

图2 铁路局客运管理子系统结构

2 系统设计与实现

2.1 到发通告

到发通告子模块通过从数据库中到发计划表中获取实时到发计划，实现到发计划的显示、查询、刷新等。对于铁路局的客运管理系统，可根据所选不同客运车站查询列车到发计划。其中，包括对列车到发计划车次、列车等级、列车类型、到点日期、发车状态、到达状态、执行状态、计划状态的各自精确查询和联合查询。另外，对计划状态（未下发、已下发、下发中、无效）进行不同颜色的标记。对早、晚点的发车状态和到达状态进行单独标记，方便用户查看早、晚点的列车到发计划。

2.2 列车时刻表

列车时刻表信息查询主要实现对列车时刻基础信息的查询。该子模块实现了选中不同列车时，显示该列车途经站的详细信息（包括：站序、站名、到点、开点、里程、属性、本站标识、历时）。另外，实现了车次、始发站、终到站、列车类型、列车等级等条件的单独精确查询与联合查询。增加的“本站标识”字段，方便用户在查询时看到以红色为下底色标识的本站信息。该子模块与铁路局中客运管理子系统的时刻表信息子模块实现的功能基本相同。

2.3 素材入库

素材入库可对导入的导向素材的基本信息进行预览，导入文件（包括：JPG、JPEG、TXT、jpg、jpeg、txt格式），查看文件基本信息，通过查询素材对应的文件位置，也可手动录入相应素材的备注信息，同时在界面右侧的素材入库界面中可对导入的素材预览。当查询到导向素材后，子模块界面上素材信息表中自动显示文件位置、文件名和文件类型信息。

2.4 素材审核

导向素材审核界面可对已导入的导向素材（包括审核通过和审核未通过的导向素材）进行预览，手动标记素材的审核状态，删除已导入的导向素材文件，查看导入的导向素材基本信息（包括：素材ID、文件名称、文件类型、上传路径、标记、上传者姓名、审核者姓名、上传时间、审核时间、文件状态）。

2.5 查询机管理

查询机管理通过与设备维护表实时获取录入的设备状态，该子模块可以添加、修改查询机信息，可对某个查询机进行系统配置、远程维护、开机、关机、重启等远程操作，也可显示查询机的基本信息（包括：设备编号、设备型号、设备名称、所属区域、所属系统、所在位置、使用状态、使用状态获取时间、工作状态、工作状态获取时间、使用次数、出厂编号、厂家名称、厂家地址。）该子模块通过切换“系统配置”和“远程维护”，实现了对查询机基础信息的增加和对查询机的远程操作。

2.6 余票信息

余票信息查询主要实现对列车余票信息的车次、始发站、终到站、查询日期的单条件查询和多条件联合查询及余票信息的刷新操作。另外，对如：硬座、硬卧、软卧、软座、无票等情况进行不同颜色、不同符号的标记，方便用户根据不同条件对列车余票信息完成查询操作。

2.7 操作日志

系统提供4种日志：系统维护日志、用户调试日志、系统运行日志和系统错误日志。

系统维护日志主要记录了系统中对相关业务计划的操作，通过该日志可查看业务计划的执行情况，方便用户对系统进行监控；用户调试日志主要记录了对相关子模块的访问和操作情况；系统运行日志主要记录了用户对系统各子模块的功能性操作，方便查询系统的功能性BUG；系统错误日志主要记录系统错误情况和出现错误的时间。通过该日志可以有效的对系统错误进行判断，在开发人员不在现场的情况下，维护人员可以基本解决题，降低了系统的运营维护成本，提高了维护效率[5～6]。

系统管理员或用户可以通过4种不同类型的日志对系统进行统一管理，在降低运维成本基础上提高系统使用效率，另外，通过IP地址查询对应用户，对系统管理员来说管理更加透明化[7]。

3 测试

该子系统各模块在编程时已经通过了白盒测试，2012年8月底程序完工时有测试组完成了内部测试，又通过了中国软件测评中心组织的外部测试和本单位评测中心组织的验收测试，其中包括：功能测试、压力测试和联调联试等。子系统于2012年年底至2013年年中在孝感北站、郑州东站、郑州站、宣威站等多站完成部署工作，且运行良好。

4 结束语

该子系统虽然已在上述各车站稳定运行，但由于时间限制，并未将某些功能细化，如：查询机管理可以增加远程操作的其它功能，素材入库操作也可以考虑对视频的处理等。随着物联网和信息融合技术等新兴技术的发展，信息管理系统功能完善仍具有很大的空间。

[1] 柏宏斌，叶 茂.基于B/S架构的信息管理系统理论研究[D].成都：电子科技大学，2010：1-85.

[2] 钟 波，倪少权.接发列车信息管理系统的设计与实现[J].铁路计算机应用，2007，16（1）：16-18.

[3] 姚春江，王汉功，陈小虎.基于Delphi的油液信息管理系统[J].先进制造与管理，2007，26（6）：39-46.

[4] 胡立锋，徐慧琼.综合信息管理系统的设计与实现[J].机械管理开发，2006.10（5）：111-112.

[5] 周宇鹏，苗 放.信息管理系统 开发模式的探讨与应用[J].铁路计算机应用，2006.15（6）：27-29.

[6] 陈云望，须 德，武振华.基于B/S模式的车站信息管理系统[J].中国信息科技，2006（19）：114-116.

[7] 龙海峰，于 江.车站综合信息管理系统设计[J].现代显示，2006（6）：75-77.

责任编辑 徐侃春

LI Jun
( Institute of Computing Technologies, China Academy of Railways Sciences, Beijing 100081, China )

According to the actual needs of Information Management System(MIS) of passenger service platform for stations, the paper researched on the MIS of intelligent passenger service platform based on Delphi, analyzed the goal of system construction and system architecture, proposed overall design idea of the System and module design. Overall system function used for railway stations and administration, the connection between system and modules were focused. Compared passenger service platform with existing station MIS, the optimization function was discussed.

intelligent transportation; Information Management System(MIS); Delphi; Passenger Service System; station

近年来随着全球经济一体化形势的发展，信息科学技术得到了飞速的发展，信息技术在管理领域得到了广泛应用。尤其是对于综合信息量大、业务流程较为复杂、涉及面广的铁路运输行业，搭建一个能够对诸多铁路客运信息处理的信息管理系统显得尤为重要。信息管理即通过人工收集、加工或输入信息，对信息进行处理从而对其进一步存储。系统设计方案

Information Managing System of passenger service platform

U293.3∶TP39

A

1005-8451（2014）08-0026-03

2013-12-30

李 君，研究实习员。