物流管理的趋势与企业竞争力

王晓晓

物流管理的趋势与企业竞争力

王晓晓

随着物流越来越重要，物流管理也变得越来越重要。物流管理做得好坏与否开始影响生产型企业在市场上的地位。不只是物流企业，对于生产类型的企业来说，投资于配送领域,比在生产领域投入的资金要有效率得多。物流管理做得好的企业成本低于传统方式持有的相同商品的成本。企业间物流管理这种新兴的差异为参与者提供了竞争优势,依赖于组织物流过程的能力，而不是企业投资的资本规模。

物流；物流管理；企业竞争力

一、引言

全球化的世界和日益增长的市场经济动力决定了国内市场的需求和新的经济挑战。为了在市场环境中成功运作,充分满足经济行为主体在分配制度上的需要,应调整区域配送中心。

这种情况需要对基于物流管理的国内系统的分配区域运作机制进行实质性修订,这意味着形成了组织经济、信息和不同秩序的综合系统,其目的不仅是提供更好的客户服务水平,而且在全球化经济活动中,加强执行国际要求的领域的责任。

作为经济发展的催化剂,物流具有更独立的理论和应用工具形成综合物流系统,涵盖具体的商业部门,以及整个国家和地区。

今天,国内正处于创新经济形成的过程中,涉及信息技术的集约开发和实施,物流管理需要加强区域经济的一体化趋势,需要寻找业务和功能市场机制,以确保该国的分销部门有效运作。

文章大概分为物流的重要性、贸易企业的物流管理、物流管理方面的发展趋势、物理管理和企业竞争力。

二、物流的重要性及企业的物流管理

（一）物流的重要性

物流可以理解为有效管理的材料,是形成和资金流动的最佳成本的所有资源,以满足客户的要求。物流汇集成一个单一的过程,企业的各种活动,如生产,运输,仓储管理,运输,包装等。

很早以前就有人证明了物流对于经济发展是十分重要的：（虞巧颖语）物流对各国经济发展具有显著影响,物流系统的改进不仅有助于国家经济整体竞争力的提高,而且能有效改善微观经济主体的经营环境与运作方式。随着经济发展区域化趋势的日益明显,区域物流发展与区域经济增长之间的关系不断增强,而且不同的地区、同一地区的不同发展阶段,这种关系呈现不同的表现形式。（陈东语）指出现代物流业作为现代服务业的重要组成部分,是加快流通现代化、规范市场经济秩序的有效途径,是改善投资环境、带动城市乃至区域发展的关键推动力,是奠定经济运行基础、普遍提高经济效益的重要源泉。

如果没有物流,就不能使贸易的主要程序产生效益。物流使得有可能监控产品在数据库中的存在和储备的周转,其相关性的扩大和防止产品短缺影响的交易损失，有助于降低运输成本,减少总损失的程度,并改善产品交货期和范围,影响贸易服务质量的提高。最后,物流极大地提高了个体贸易企业在市场上的有效性。

过去一年的零售贸易活动经历了重大的结构性变化,其中物流起到了非常重大的作用，对居民生活水平有很深刻的影响，因此发展物流行业是国家经济的一项重要内容。通过对零售市场研究涉及到对供求关系、产品在零售业中的配送体系、系统的维护、运输、产品的销售等研究，成功地实现了竞争优势。

（罗志强语）指出了现在商贸物流配送的特点和优越性：第一，缩短了配送时间，提高了配送效率；第二，简化了配送过程，配送更加方便快捷；第三，物流配送的方式个性化，提高了整体效益。

长期以来,物流在零售业中的重要性被低估了。通过降低运输成本,物流的使用提高了货物流动的效率;加快投资于商品储备的货币的周转;还有现代信息技术的应用。

（二）企业的物流管理

对于企业，尤其是中介公司，物流是非常重要的组成部分。中介公司尤其是一级贸易的物流服务通常是由贸易公司的构成部分为贸易公司的各子系统更好地完成贸易而存在。企业的管理,整合了战略规划、激励和控制的复杂功能,确立了企业所期望的特点,通过激励机制来证明其结果。同时，资源如何使用、产品如何管理，根据市场需求确定生产量，还有就是产品的物流都被认为是企业内部的信息流通。由于有着发布和收取信息的渠道还有互联网，企业可以获得客户的数据，然后可以对产品的属性和特点等进行一系列的更新。通过渠道的前进和对立的关系信息流在实施物流采购运动、销售、运输、维修等部门之间划分。

举个例子，在贸易公司的物流部门以下职能是适当的:计算运输的需要;建立运输特点,建立合适的移动车辆技术路线;车辆类型和类型的选择,承运人;《协定》在使用运输服务方面的完成,确定了对转运方案的需要;调度电机流量;特殊情况的建立,运输(转运,保险,秩序和运输的生理需求等)。

三、物流管理方面的发展趋势

（马丁·德雷内语）指出了未来物流管理是大趋势，其中包括：多渠道分销，运营一个新的渠道需要付出新的成本，需要物流基础设施、信息设施、专业的管理团队来运营新的渠道，需要定位竞争优势等等；产品生命周期越来越短，产品生命周期变短，意味着一个产品或服务链条在不断更新，同时商务流程也应该更新；数据分析的成果越来越有效。

企业可以针对零售业的变化设置物流：第一，将产品快速交付给独立的贸易企业；第二，优化运送路线和运输费用；第三，使用现有的信息概念,允许控制接收产品及其在基地的位置,处置商品储备,进行库存等；第四，优质的客户服务；第五，影响应需求变化；第六，使用当前的技术实施,如商品销售；第七，将降低成本,提高盈利能力。

大多数企业采用的物流方式都处于低水平,所以真正意义上的物流的使用范围更有限。小型贸易企业采用物流布局的主要条件清单:第一，缺乏集中的资金为他们发展；第二，缺乏经济能力为企业刻意配备了仓储空间；第三，狭小空间为企业的一个交易大厅、备用房；第四，缺乏用于储存和搬运产品的车辆和设备；第五，开发一种库存,专门满足国内需求，减少路线以减少损失，允许最佳的流程货物方法。

物流一体化也是当今趋势之一。生产、运输、批发和零售组织之间的物流一体化,在贸易行动的一体化中发挥着最重要的作用。物流整合在个别企业已经推广，物流一体化可以理解为组织一些物流功能和贸易企业的商品资源的程序,以提高他们工作的生产率。由此可以确定,现阶段物流正日益成为实际的方向,并根据生产物流、储备管理物流、配送物流、销售物流、运输物流、仓储物流、信息和经济物流等发展趋势而发展。反过来,物流活动的形成为改善经济主体之间的关系提供了机会,从而提高了企业整体运作的效率。

四、物理管理和企业竞争力

在现代市场经济中,企业的主要目的是在市场中生存、利润最大化和降低成本。面对残酷的竞争力被认为是企业竞争优势的重要指标。“竞争力”这个概念适用于经济、政治、技术等等方面。这一概念的一个共同特点是,在社会的所有领域使用的是它的市场导向方面的作用,这是由其根本价值决定的。

企业提高竞争优势的窍门在于抓住机会和动态适应不同的市场竞争条件。现在,通过使用物流,竞争优势不断增强。

服务市场成为企业营销战略的主要内容,从而增加了物流与营销的互动,成为企业竞争力的关键因素。

（简凌语）指出创建现代化物流管理途径、提升物流管理竞争力，主要是通过加强物流服务战略和大力发展第三方物流。最后要加强物流系统的优化。

完善维修服务,提高服务质量。这些活动是物流管理的直接目标。物流正在整合潜在的约束和改善企业职能领域之间的互动,如采购、营销、销售组织。

物流管理可以确保有效地协调采购材料资源和基于广告的生产成品的销售情况的预测。

物流影响财务情况，以此来增加竞争力。

物流对于产品销售相关的成本有影响。有些费用包括订单执行的费用,包括他们的待遇、运输、仓储、存货管理的费用,以及货物、软件和消费品市场的包装、备件、售后服务和其他类似活动。物流也会对改善企业在市场中的地位产生影响,这意味着它们在这方面的份额会增加。

物流通过企业资产和负债平衡的主要因素影响输入资本。因为在我们这个时代,许多企业都面临着现金短缺的问题,“现金和应收账款等项目”是关键。

由于物流对固定资产的影响通过存货的减少，其中存货包括：它提供原材料、半成品、设备和成品。然后,物流管理是依赖于企业在生产水平上的政策,这些水平的控制和管理即,购买原材料,特别是与债权人账户有关的政策,对其固定资产产生影响。

因此,采购管理和集成生产管理来构成企业物流战略的一个组成部分,最终将会产生显著的经济效益。研究表明,在逐步消耗准备金的企业中,与原材料的计划生产要求相对应的是,制造成本降低,投资资本的使用程度增加。

租用仓库、车辆和其他物流系统的要素是租户目前的费用。为经营成本更换固定资产,是通过第三方企业进行仓储和运输业务,而不是通过自己的资金来实现。

在物流领域进行的大量市场的研究表明,该企业-生产者和中介机构有足够的机会为消费者创造更好的条件。然而,只有当物流业务完全在市场上进行时,这些功能才可能得到实施。

总之,可以说,物流的主要目标是超越降低成本和增加利润。可以得出的结论是,企业的竞争优势是通过提供更多的服务和提高其质量来提高竞争力。这个概念可以被大多数企业使用,降低成本可以再次成为优先事项,但在不同的基础上。因此,以牺牲物流为代价提高企业的竞争力--过程是持续的、适应性的。

五、结论

任何商业组织,包括物流和形成一个适当的物流系统的目标,特别是,设法评估其实际或潜在的效果。在发展物流的过程中,工业化国家已经形成了一个总体指标体系,以评估其有效性、效率和有效性。综合物流成本是物流系统中复杂功能性物流管理和物流管理的总成本。西方企业普遍接受的是运输、仓储、物料搬运、库存管理、订单管理、信息和计算机支持等费用的分配和核算。通常,为应对物流系统优化结构或管理所面临的挑战,作为物流总成本的一部分,在库存中的产品的固定化的利润损失,以及物流风险造成的损害,或低质量的物流服务。这种损害通常被评估为销售量减少、市场份额减少、利润损失等。美国著名的物流顾问,赫伯特·戴维斯几年来跟踪美国工业仓储、运输、订单管理、客户服务、分销管理和库存管理等方面的物流成本,作为产品最终价格和客户服务的组成部分。

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1008-4428（2017）10-24-02

王晓晓，女，河北石家庄人，河北工业大学经济管理学院研究生，研究方向：国际市场营销。