煤炭物流网络集成管理研究——以陕煤化为例

郭延娜

(陕西广播电视大学 工商管理教学部， 陕西 西安 710119)



【管理科学】

煤炭物流网络集成管理研究
——以陕煤化为例

郭延娜

(陕西广播电视大学 工商管理教学部， 陕西 西安 710119)

煤炭物流运输及信息传递不畅、组织效率低下俨然已成为制约煤炭及运输产业结构调整升级的“瓶颈”之一。 本文从物流集成的角度出发，结合陕煤化集团培育物流集成体的战略思想，研究出能够体现煤炭物流网络资源整合及集成化服务特征且符合陕煤化集团的煤炭物流网络集成运作模式。

煤炭；物流网络；集成

一、煤炭物流网络集成化

所谓煤炭物流网络集成化，是指物流网络中的各节点企业脱离传统的管理思想和观念，在核心企业的不断推动下，通过信息技术把所有物流网络成员的物流、财务、预测、计划等业务进行整合，并看作一个整体的功能过程而形成的新型物流组织结构。煤炭物流网络集成化就是各企业追求利益共享基础上的物流网络整体优化，企业之间通过订立物流网络联盟战略协议，变利益博弈为利益双赢。

(一)煤炭物流网络集成内涵

结合陕煤化集团现有的煤炭物流网络运营模式，从物流运作形态的角度出发，对集团基础设施网络、信息网络和组织网络提出优化方案，研究出能够体现煤炭物流网络资源整合且符合陕煤化集团的集成物流运作模式。首先要考虑战略层的集成，也就是说煤炭物流网络中的各个企业都要认识到煤炭物流网络的集成对培育它们核心竞争能力的重要意义，愿意从认识和行动上来协调各自的作业，进行信息共享及沟通，并通过订立物流网络合作协议、建立物流网络联盟来保证物流网络的集成化运作。在战略层集成的基础上，自然就要考虑在运作层建立物流、作业流的协调有序运行机制。这就要求在合作企业之间进行业务流程的有效配合。此外，各企业内部进行相应的组织变革和流程重组要能够保证整条供应链物流、工作流及附着在其上的信息流的畅通。煤炭物流网络的集成不仅要在运作层实现，还要在企业的技术跟踪、产品设计开发、联合预测等环节上进行全面的信息沟通，也就是说煤炭物流网络内部的合作企业之间要进行一切必要且可能的信息及其它资源的共享，从而做到整个煤炭物流网络的计划协调、业务通畅。只有建立在此基础上的煤炭物流网络，才可以说是真正意义上的集成化的煤炭物流网络。

(二)物流集成基础要求

1、集成物流资源应能体现内外资源综合集成。资源是集成物流服务的基础，是发展一流现代物流产业集团的基石。然而集团内部的资源是有限的，仅仅依靠内部资源是没有发展前途的，为此，要充分发挥物流产业集团集成体的集成力，整合重组内部，集成外部资源。

首先要做好内部资源的重组。要依托煤化集团现有的运输、仓储等资源，进一步做好物流资源重组整合与集成运作。重组集团销售物流系统、采购资源以及铁路运输资源等，改变传统的低效率的运作模式，最终达到内部资源的优化配置与合理使用的目的。

其次要做好外部资源的整合。以煤炭及煤化工产品销售的大市场布局为基本构架，合理布局和加快建设省内外物流节点，发展集仓储、加工、配送、运输、交易等功能为一体的物流业务，整合各地分支机构和货运信息资源。通过第三方物流业务模式和大物流网络资源与大客户形成长期稳定关系，展开基于信息与管理平台的高端增值服务。针对稳定的符合要求的仓储货源展开物流金融等服务，应用和开发各种金融产品，有效地组织和调剂物流领域中货币资金的流动，最终形成物流产值和利润增长点。同时，针对陕西及周边省区煤炭资源丰富和铁路运输瓶颈的实际，利用大物流网络体系组织返程货运的信息服务。

2、集成物流服务内容要能为客户进行量身定制。集成物流服务内容的好坏是决定物流产业集团发展的关键，没有优质的物流服务，必然会失去顾客，失去市场。为此，要能够使服务内容满足客户需求，必须为客户进行量身定制。

3、煤炭物流网络集成的核心是物流集成体的选择及培育。物流集成运作，要有推动物流集成的动力之源，解决这一动力之源，需明确物流集成体。物流集成体发挥作用，除了要求集团充分授权，必须有其强有力的发展动力。还要明确集团物流集成体的地位和作用。按照物流集成理论，物流集成系统需要物流集成体发挥战略引导、主体推动、相关方协同的运行机制。

二、物流集成体的选择及培育

“选择和培育物流集成体”是指煤化集团物流网络的建设及优化需要有能够统领煤化集团内部与外部物流资源，主导企业物流和社会物流服务系统发展方向的物流集成体。物流集成体的集成力将决定物流产业集团形成、成长和发展的能力，并将影响到省煤炭运销集团作为物流集成体的地位和功能，物流集成体除了要具有战略意图以外，还需要有相应资源及其主动的集成能力。

(一)物流集成体的选择

1、选择既有企业进行物流集成。为了尽早实施煤炭物流网络的集成管理，一般可以首先从集团内部选择有条件的既有企业作为集成主体，对其他企业进行物流的集成管理。

陕煤化集团确定由其下属的省煤炭运销集团公司负责整个企业集团大物流网络的集成再造。运销集团公司作为该集团的全资子公司，随着部分煤炭铁路运输计划管理职能的转移，已成为集团煤炭运销专业化公司，承担整个集团煤炭统一销售主体的任务，负责统一销售的组织协调与服务。由于原有组织中的各生产型下属公司在实施物流集成体的集成作用时往往受制于其在集团中的地位和作用，因此运销集团公司就成为集团煤炭销售物流体系的唯一负责统一煤炭销售的组织。

选择集团既有企业作为物流集成体的考虑因素主要有：该企业在集团中处于供应链与物流链的重要环节。运销集团公司在陕煤化集团中处于煤炭销售管理的核心地位，在煤炭物流管理中起到了重要的作用；该企业具有集成初期所需的各种资源和权利。运销集团公司的总经理同时兼任陕煤化集团的副总，因为具有超越企业现有层级的更高层次的决策权力，因此在行政执行力度上能够对物流系统改造提供相应的支持和保障，这也是获取集成能的重要途径，也是物流集成运作的基本前提。

2、成立新的企业进行物流集成。面对各个独立的企业利益和运作流程，如果没有十足的把握，由同级别的现有企业作为物流集成体来推动物流集成，在协调和管理过程中会遇到很多困难，物流集成行为有时难以展开。在集团物流系统改造过程中，当原有物流集成主体认定自己难以独立胜任物流集成体的工作时，必须新建一个企业作为物流集成体进行物流集成。

(二)物流集成体的培育

培育和支持省运销集团为推动大物流体系建设的物流集成体。作为推动大物流体系的物流集成体，省运销集团体现了陕煤化集团物流产业集团的职能，具有“二元结构三主体”特征，即由物流集成主体单元与客体单元构成的结构，体现目标主体、行为主体和利益主体职能。

1、体现煤化集团物流产业发展目标主体。体现其在集团公司大物流体系构建者的功能定位。

2、煤化集团大物流体系规划建设行为主体。煤化集团赋予省运销集团物流产业规划及其实施职权，使煤化集团物流产业发展拥有切实有力的推动者。

3、煤化集团产业供应链利益主体职能。将煤化集团物流产业发展状态与职能实施情况挂钩，使其具有推动煤化集团大物流体系建设的持续动力。

三、煤炭物流网络集成运作模式

(一)既有煤炭物流运作模式

很多煤炭集团是由原先各自独立的几个企业通过政府牵头重组而成的。陕煤化集团由于历史及现实原因，内部条块分割、职责错乱，各个生产企业以及运销集团公司仍然是各自为政。新组建的煤炭企业集团在整个煤炭物流运作过程中扮演的是一个管理中心的职能，具体的煤炭物流过程则分别由运销集团和生产企业相互配合完成。所以陕煤化集团物流实际运作过程中形成了两个主体，生产企业和运销集团公司。这就造成生产企业除正常的生产职能外，还负责各自的铁路计划请调、运输、销售以及资金结算等业务。陕煤化集团既有煤炭物流运作模式如图1所示。

图1 陕煤化集团既有煤炭物流运作模式

(二)物流集成运作模式

通过兼并重组的企业集团在集成化物流网络系统构建前，面临着各个子网络的松散管理，需要对物流系统进行多层次的集成。陕煤化集团煤炭物流网络的集成管理就是对物流运作各个形态的集成，即对基础设施网络、信息网络和组织网络的集成运作管理，也就是选择培育陕西省运销集团作为整个物流产业集团的集成主体，建立“三网一体”的煤炭物流集成化运作模式。

陕煤化集团的煤炭物流网络的三个子网络之间是相互联系的，物流节点是网络间的“接口”。物流节点具有基础设施和信息网络的双重性质，组织管理中的经济关系也是在这里表现出来的。因此，物流节点是物流网络得以正常运行的关键要素，也是三大子网络之间相互交流的主要渠道。因此，三个子网络及物流节点之间可以形成一种信息型的链接键，用以体现它们之间的相互作用关系。陕煤化集团煤炭物流集成运作模式如图2所示。

图2 陕煤化集团煤炭物流集成运作模式

运销集团作为陕煤化集团选择培育的物流集成体，在煤炭物流网络的各个子网络进行战略、战术各种层次的规划、实施、管理和控制合作，与煤化集团其他下属及控股企业共同参与市场竞争，形成新型的市场竞争主体，使各企业利益共享、风险共担，力争在集成化的煤炭物流网络的市场竞争中取得优势，实现整体利益的优化。

[1]王帅．煤炭物流网络运作模式研究[D]．西安:长安大学，2009.

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[责任编辑 张君宽]

Research on Integrated Management of Coal Logistics Network: Taking Shaanxi Coal and Chemical Industry Group Co., Ltd. for Example

Guo yanna

Shaanxi Radio and TV University

It is not smooth in the transport of coal logistics and the transfer of information and has a low efficiency in organization, which has become one of the "bottlenecks" for the development of coal enterprises and structure adjustment of transport industry. Combined with the strategic thinking of cultivating logistics integrated body, this paper researched on an integrated operation mode of coal logistics network from the point of integrated logistics, which can reflect the resource integration of coal logistics network and the features of integrated service, also can conform to Shaanxi Coal and Chemical Industry Group.

Coal，Logistics Network，Integrated

2014—10—22 退改：2015—05—07

郭延娜(1986— )，女，陕西省延安市人，陕西广播电视大学工商管理教学部助教，工程硕士。

F259.22

A

1008-4649(2015)02-0087-04