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隧道工程施工中的防排水质量控制

时间:2024-08-31

唐喜庚

(承德路桥建设总公司,河北 承德 067000)

0 引言

隧道工程中的防排水工作与整个隧道工程的质量密切相关,如果没有将隧道工程的防排水工作做好,可能会对隧道工程的质量与安全产生严重的影响,因此加强隧道工程的防排水质量控制意义重大。

1 隧道工程施工中防水层施工质量控制

1.1 防水层铺设基层的质量控制

1.1.1 基层平整度要求

基层铺设应尽可能圆顺、坚实和平整,并将工程实践经验中提出的平整定量指标作为依据,以便于铺设防水板。目前对于喷射混凝土基层的平整度要求为D/L≤1/6,对于喷射混凝土拱顶的要求为D/L≤1/8。其中,D为喷射混凝土相邻两凸点间的凹深,L为喷射混凝土相邻两凸点间的距离(如图1所示)。基层表面上不得有伸出的钢筋头、锚杆、铁丝和围岩等坚硬物体,防止铺设时将防水板刺破。

图1 基层平整度要求

1.1.2 基层渗漏水要求

防水层施工时基层表面不得有明水,如有明水应采取封堵或引排措施。

1.1.3 喷射混凝土强度检查

喷射混凝土强度要达到设计强度,检查方法为检查喷射混凝土龄期是否达到设计强度;检查数量为每延米隧道。

1.2 缓冲层质量控制

1.2.1 材质质量要求

所用缓冲层无纺布材料技术性能指标必须符合设计要求及质量标准。检查防水层及缓冲层材料出厂合格证及出厂检测报告单,并抽样进行送检。

1.2.2 缓冲层铺设质量要求

缓冲层铺设质量要求如下:

a)缓冲层铺设的固定点间距和排列符合设计要求,固定牢靠,缓冲层铺设搭接宽度应不小于5cm;

b)缓冲层铺设应平整、舒展和顺畅,有一定的松弛度,不能绷得太紧。

1.3 防水板质量控制

1.3.1 防水板材质质量控制

所用防水层材料技术性能指标必须符合设计要求及质量标准。

检查方法为外观质量检查。检验内容包括:折痕、杂质、胶块、凹痕和每卷卷材的接头;防水层及缓冲层材料出厂合格证及出厂检测报告单。抽样送检数量应符合《现行建筑防水材料标准和现场抽样复验》的要求,每批材料都要进行抽检。

1.3.2 防水板铺设的质量控制

防水板铺设范围应符合设计要求,防水板应采用暗钉法进行铺设,拱部暗钉间距为0.5~0.7m,边墙暗钉间距为1.0~1.2m,呈梅花型布置,在凹凸不平处适当增加数量。防水板表面应铺设平整,无破损、断裂或穿孔现象,并有一定松弛度,防止浇筑二次衬砌混凝土时将防水板拉断。防水板应与初期支护喷混凝土密贴。在二衬混凝土浇筑过程中尤其要注意拱部防水板不要发生紧绷拉断现象,防止拱部混凝土浇筑不满,造成空洞。对于破坏的防水板要进行修补。

1.3.3 防水板搭接宽度质量控制

为使接缝处的水能顺利流下,防水板搭接应下部防水板压上部防水板;防水板搭接宽度不应小于15cm,允许偏差为-10mm。

1.3.4 防水板焊缝的密封性检测质量控制

防水板搭接应为热合双焊缝,单条焊缝的宽度不应小于15mm,且焊缝需密实,无虚焊、漏焊等现象,焊缝表面应平整无波纹。国外隧道规范对防水板焊缝的抗拉强度指标进行了明确规定,即焊缝的抗拉强度要求大于母材的强度,在做拉伸试验时要求在焊缝范围外断裂。我国对此并没有明确规定,只是在有关文献中提到要大于防水板强度的80%。

1.3.5 防水板分区的质量控制

在长期运营中,因自然条件的变迁,外界条件的影响,隧道地下水的赋存条件也发生变化。根据一些隧道的实测资料,二次衬砌的渗漏水情况会随时间的推移而发生变化。堵渗漏水时,如果水流在二次衬砌外侧发生“窜水”现象,整治工作会很困难。

1.3.5.1 防水分区方法

由于模板衬砌台车的长度通常为10m左右,所以将每模衬砌作为一个防水分区,分区长度等于模筑衬砌的长度,即10m左右。在每模衬砌内部水平施工缝位置设置背贴式止水带,使环向也进行防水分区,同时在每个区域内预先设置注浆管,针对漏水区域进行注浆修补。

1.3.5.2 背贴式止水带、注浆软管及注浆嘴的安设及注浆

用热风焊机将背贴式止水带焊接在环向施工缝外的防水板上,浇筑二次衬砌混凝土后背贴式止水带的肋带嵌入二次衬砌砼内,这样由环向背贴式止水带将防水板内侧分隔成多个防水分区。

注浆嘴点焊固定在防水板上,并利用胶带封住注浆嘴周边,以防浇筑二次衬砌混凝土时砂浆堵塞注浆嘴;并将与每个注浆嘴相连的注浆管在拱顶、两侧边墙下方集中引到二次衬砌内侧,以便进行注浆堵漏。

2 隧道工程施工中排水质量控制

2.1 洞内衬砌防排水施工

2.1.1 初支岩面处理

初支岩面处理需做到以下几点:

a)喷射混凝土面应平顺,不得出现鼓包或凹坑,若出现鼓包,应将鼓包凿除,并用砂浆抹平,出现凹坑采用砂浆敷平;

b)喷射混凝土表面的尖锐细骨料必须清理干净;

c)喷射混凝土表面露出的钢筋头、锚杆头等尖锐物必须割除,并用砂浆抹平。

2.1.2 盲沟施工

盲沟施工包括环向盲沟施工和纵向盲沟施工,具体施工方法如下:

a)环向盲沟按照设计每20m布置一环,局部渗水处可根据渗水量合理增加盲沟数量;

b)环向盲沟每段间采用对接连接,应用铁丝连接牢固,并用钢钉固定,与初支面密贴;

c)纵向盲沟沿隧道边墙两侧纵向布置,纵向坡度与隧道纵坡一致,紧贴初支面;纵向盲沟连接采用嵌入式,并用铁丝连接牢固,盲沟安装顺直,无明显波浪形;

d)环向盲沟与纵向盲沟连接采用搭接,并用铁丝绑扎牢固;

e)纵向盲沟根据设计每3m预留PVC三通,用于连接横向泄水管。

2.2 洞内排水

2.2.1 洞内顺坡排水水沟断面应能满足隧道中渗漏和施工废水的排出需要。围岩松软地段,可根据需要加强水沟铺砌或用管槽代替。排水沟应经常清理。

2.2.2 洞内反坡排水方式指根据坡度、水量和设备情况布置管路和泵站,将水一次或分段接力排出洞外。集水坑的容积应按实际排水量确定,其位置确定应考虑施工干扰。配备抽水机的能力应超过排水量的20%,并应有备用台数。盲管、水沟和孔槽组成的排水系统应有良好的排水效果,做到洞内排水顺畅。

2.3 衬砌背后排水及止水系统

在衬砌背后设置排水盲管(沟)或暗沟和在隧底设置中心排水盲沟时,应根据坑道的渗漏水情况,配合衬砌一次施工。施工中应防止衬砌混凝土或压浆浆液侵入盲沟内堵塞水路。盲管(沟)或暗沟应由具备足够数量和过水能力的断面组成完整有效的排水系统,并应符合设计要求。衬砌背后采用注浆和喷涂防水层等方法止水。

3 结语

隧道是道路建设中极为重要的一个环节,地下层中的各种地下水在隧道工程完成之后将其包围。水本身具有极强的流动性和渗透性,在隧道设计或者施工过程中、在使用的时候发出的不利扰动都能造成隧道防水和排水系统的缺陷,进而导致隧道出现地下水渗漏甚至发生更为严重的涌水以及流沙现象。必须不断加强隧道工程的防排水质量控制,应加强对每道工序的施工质量控制,严格按规范施工确保施工达到设计效果,使隧道防排水工程质量有保证。在施工过程中需要对防水材料以及施工技术进行严格把关,提高防水工程施工质量。

[1]王大民.铁路客运专线无碴轨道隧道渗漏水的预防与整治[J].国防交通工程与技术,2010,(1):12-13.

[2]项志敏,袁仁爱,罗田郎.浏阳河隧道全包型防排水系统类型及施工关键技术[J].铁道建筑,2010,(1):16-18.

[3]陶运星.昆明至安宁高速公路碧鸡关隧道结构渗漏水的治理[D].北京:中国地质大学,2010.

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